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您當(dāng)前的位置是：五金沖壓件 >> 行業(yè)動(dòng)態(tài)五金汽車沖壓零部件生產(chǎn)改進(jìn)過(guò)程
發(fā)布時(shí)間：2019-05-25 10:19:25
汽車沖壓件生產(chǎn)廠在五金件加工中，每一個(gè)零部件，每一道工序都有一定的規(guī)定和原則，沖壓工人按照一定的工作順序來(lái)進(jìn)行沖壓，沖壓件加工企業(yè)為了追尋更優(yōu)化的因素，對(duì)沖壓工藝有了很大的改進(jìn)，下面來(lái)看一下；
一般的汽車沖壓工廠零部件生產(chǎn)順序包括：沖壓——清洗——焊接——脫脂——清洗——電泳。針對(duì)汽車零部件沖壓工藝改進(jìn)，在沖壓環(huán)節(jié)中生產(chǎn)效率的提高、模具保護(hù)、沖壓質(zhì)量等方面的提高，沖壓廠制定了很多種方法，包括以下幾種：
1、汽車沖壓件在設(shè)計(jì)零件的結(jié)構(gòu)形狀時(shí)，要采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理的結(jié)構(gòu)，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)盡量使加工表面數(shù)目最少和加工面積最小。
2、汽車沖壓件所用的沖壓材料，不僅要滿足產(chǎn)品設(shè)計(jì)的技術(shù)要求，還應(yīng)當(dāng)滿足沖壓工藝的要求和沖壓后的切削、電鍍、清洗等工藝的加工要求。
3、五金沖壓成形性能的要求，為了有利于沖壓變形和沖壓制件質(zhì)量的提高，材料應(yīng)具有良好的塑性、板厚方向性系數(shù)大、板平面方向性系數(shù)小、材料的屈服強(qiáng)度與彈性模量的比值小。對(duì)于分離工序，并不需要五金材料有很好的塑性，但應(yīng)具有一定的塑性，塑性越好的材料，越不易分離。
4、選擇合理機(jī)械制造毛坯制備的方法，可直接利用型材、鑄造、鍛造、沖壓和焊接等。毛坯的選擇與具體的生產(chǎn)技術(shù)條件有關(guān)，一般取決于生產(chǎn)批量、材料性能和加工可能性等。
5、規(guī)定適當(dāng)?shù)闹圃炀燃氨砻娲植诙攘慵募庸べM(fèi)用。五金沖壓件的加工費(fèi)用會(huì)隨著精度的提高而增加，所以五金沖壓零件的表面粗糙度也應(yīng)當(dāng)根據(jù)配合表面的實(shí)際需要作出適當(dāng)?shù)囊?guī)定。
6、汽車零部件加工過(guò)程中所使用的沖壓油應(yīng)符合工藝要求，專用優(yōu)質(zhì)的沖壓油可顯著改善加工環(huán)境，提高工件的精度。
文章推薦：沖壓件制造工藝中板材沖孔和管材沖孔的區(qū)別
一般的汽車沖壓工廠零部件生產(chǎn)順序包括：沖壓——清洗——焊接——脫脂——清洗——電泳。針對(duì)汽車零部件沖壓工藝改進(jìn)，在沖壓環(huán)節(jié)中生產(chǎn)效率的提高、模具保護(hù)、沖壓質(zhì)量等方面的提高，沖壓廠制定了很多種方法，包括以下幾種：
1、汽車沖壓件在設(shè)計(jì)零件的結(jié)構(gòu)形狀時(shí)，要采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理的結(jié)構(gòu)，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)盡量使加工表面數(shù)目最少和加工面積最小。
2、汽車沖壓件所用的沖壓材料，不僅要滿足產(chǎn)品設(shè)計(jì)的技術(shù)要求，還應(yīng)當(dāng)滿足沖壓工藝的要求和沖壓后的切削、電鍍、清洗等工藝的加工要求。
3、五金沖壓成形性能的要求，為了有利于沖壓變形和沖壓制件質(zhì)量的提高，材料應(yīng)具有良好的塑性、板厚方向性系數(shù)大、板平面方向性系數(shù)小、材料的屈服強(qiáng)度與彈性模量的比值小。對(duì)于分離工序，并不需要五金材料有很好的塑性，但應(yīng)具有一定的塑性，塑性越好的材料，越不易分離。
4、選擇合理機(jī)械制造毛坯制備的方法，可直接利用型材、鑄造、鍛造、沖壓和焊接等。毛坯的選擇與具體的生產(chǎn)技術(shù)條件有關(guān)，一般取決于生產(chǎn)批量、材料性能和加工可能性等。
5、規(guī)定適當(dāng)?shù)闹圃炀燃氨砻娲植诙攘慵募庸べM(fèi)用。五金沖壓件的加工費(fèi)用會(huì)隨著精度的提高而增加，所以五金沖壓零件的表面粗糙度也應(yīng)當(dāng)根據(jù)配合表面的實(shí)際需要作出適當(dāng)?shù)囊?guī)定。
6、汽車零部件加工過(guò)程中所使用的沖壓油應(yīng)符合工藝要求，專用優(yōu)質(zhì)的沖壓油可顯著改善加工環(huán)境，提高工件的精度。
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