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　　異形彈簧其主要功能夠操控機械的運動，比如離合裝備里面的監(jiān)控異形彈簧等。它能夠吸收震動和撞擊的能量，比如汽車，火車的車廂下面的緩解沖力的異形彈簧等等。存儲以及傳輸出能量當做動力，比如鐘表當中的異形彈簧等。用在測力的元件當中，如測力器當中等。彈簧的施力和變形的比叫做異形彈簧的剛度，剛度大了，則異形彈簧就越是硬。

　　異形類的拉簧是機械和電子類的行業(yè)當中普遍應用的一類彈性的元件，異形彈簧在受載的時候能造成較大的彈性的形變，把機械能或動能轉變成為變形能，而去掉力之后異形彈簧的變形失去并且回復到原狀，把變形能轉變?yōu)闄C械能或動能。

　　彈簧在沖擊、振動或長期交應力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質碳素結構鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結合我國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機設計新技術的要求，研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質量。