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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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轉(zhuǎn)軸運(yùn)行分析

發(fā)布時(shí)間:2020-08-20 10:33:00

轉(zhuǎn)軸運(yùn)行分析 :[2020-8-19] :6 1.控制軸承溫度。對(duì)一些直接影響機(jī)組負(fù)荷和安全的重要電機(jī)軸承,如送風(fēng)機(jī)電機(jī)、一次風(fēng)機(jī)電機(jī)、引風(fēng)機(jī)電機(jī)等,修改軸承溫度設(shè)定值,溫度報(bào)警值由90℃降到70℃,以便在出現(xiàn)異常溫升時(shí),有足夠的時(shí)間采取措施確保機(jī)組安全。天氣炎熱時(shí),投入臨時(shí)風(fēng)機(jī),降低軸承溫度,保證潤(rùn)滑油有足夠的潤(rùn)滑度,改善軸承的潤(rùn)滑條件。 2.嚴(yán)格的工藝過(guò)程,消除了中心不對(duì)中,電機(jī)腳不均勻,基礎(chǔ)不牢固,轉(zhuǎn)子不平衡,負(fù)載異常等故障,這些故障的影響反映在電機(jī)的異常振動(dòng)上。在理想的工作條件下,電機(jī)軸承理論上可以工作10萬(wàn)小時(shí)以上,但在實(shí)際生活中運(yùn)行10000小時(shí)是好的。 3.變頻驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī),在電動(dòng)機(jī)軸承上產(chǎn)生渦流,使電動(dòng)機(jī)軸溫升高,使軸承溫度升高。 4.較大的電機(jī)也可能與軸電流有關(guān),軸承的一端必須絕緣以阻擋軸電流。 5.當(dāng)負(fù)載過(guò)重時(shí),車軸的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩會(huì)增加,油膜的摩擦也會(huì)增加,自然溫度也會(huì)升高。電機(jī)的風(fēng)扇和電機(jī)的散熱片都不是沒(méi)用的,尤其是電機(jī)的通風(fēng)管道,不能堵塞,保證電機(jī)的整體散熱。特別是在工作環(huán)境惡劣的地方,散熱片和風(fēng)道是必不可少的。
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